經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 種昂 2024年12月8日，作為商用車市場(chǎng)的龍頭企業(yè)，中國重汽集團(tuán)在泉城濟(jì)南舉辦了2025年合作伙伴大會(huì)。

在這次會(huì)議上，中國重汽集團(tuán)黨委書記、董事長王志堅(jiān)公布了中國重汽集團(tuán)2024年的業(yè)績，并對(duì)2025年中國商用車市場(chǎng)的走勢(shì)做出了預(yù)判。

收入利潤逆勢(shì)上漲

2024年，中國重卡市場(chǎng)持續(xù)低迷。根據(jù)中汽協(xié)已發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年前10月我國重卡累計(jì)銷售74.9萬輛,同比下降4.91%。其中，10月份重卡市場(chǎng)銷量同比下降18%。由此，有業(yè)內(nèi)權(quán)威人士預(yù)計(jì)，今年全年國內(nèi)傳統(tǒng)能源重卡行業(yè)預(yù)計(jì)同比下降12%。

根據(jù)此次會(huì)議公布的數(shù)據(jù)，在行業(yè)整體下行的2024年，中國重汽集團(tuán)取得了收入和利潤逆勢(shì)上揚(yáng)的業(yè)績。

王志堅(jiān)表示，今年以來，特別是中國重汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以來，面對(duì)國內(nèi)行業(yè)持續(xù)低位運(yùn)行，國際市場(chǎng)動(dòng)能減弱的雙重壓力，中國重汽再次強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè)，創(chuàng)造了高質(zhì)量發(fā)展的重汽速度。2024年，中國重汽集團(tuán)全年匯總收入預(yù)計(jì)突破1940億元，同比增長10%；利稅總額預(yù)計(jì)120億元，同比增長超15%；整車銷量預(yù)計(jì)37萬輛，同比增長超10%。

其中，2024年中國重汽集團(tuán)重卡出口預(yù)計(jì)13.5萬輛，同比增長4%；出口收入預(yù)計(jì)451億元，同比增長5%。海外高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)快速增長，其中沙特市場(chǎng)銷量同比增長74%，澳大利亞市場(chǎng)銷量同比增長接近翻番。非洲、中東和南亞等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)地區(qū)，更是超越全球同行，穩(wěn)居區(qū)域市場(chǎng)第一。

在國內(nèi)傳統(tǒng)能源重卡行業(yè)預(yù)計(jì)大幅下降的情況下，中國重汽集團(tuán)全年重卡預(yù)計(jì)銷售10.5萬輛，市占率突破20.2%，同比增長兩個(gè)百分點(diǎn)；輕卡預(yù)計(jì)銷售9.5萬輛，市占率突破18.5%，同比增長2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，新能源重卡全年預(yù)計(jì)銷量8600輛，同比增長280%，新能源輕卡預(yù)計(jì)銷量3300輛，同比增長15%。

與此同時(shí)，2024年中國重汽集團(tuán)預(yù)計(jì)研發(fā)投入31億元，同比增長8%，研發(fā)強(qiáng)度達(dá)到了3%，保持行業(yè)的領(lǐng)先水平，充分利用大集團(tuán)研發(fā)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，攻克商用車技術(shù)難題，取得一系列自主創(chuàng)新協(xié)同創(chuàng)新成果。

2025年行業(yè)將恢復(fù)性增長

近兩個(gè)多月，王志堅(jiān)與國內(nèi)商用車行業(yè)中整車廠、大型經(jīng)銷商以及合作伙伴廣泛地進(jìn)行了交流。在多方調(diào)研后，他預(yù)判到，目前國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)探底兩年，官方出臺(tái)的政策基本是正面引導(dǎo)。綜合來看，明年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)將持續(xù)復(fù)蘇，預(yù)計(jì)2025年中國商用車市場(chǎng)將恢復(fù)性增長，呈總體平穩(wěn)運(yùn)行的基調(diào)。

新的形勢(shì)蘊(yùn)含著新的行業(yè)發(fā)展機(jī)遇。在王志堅(jiān)看來，2025年，除了國4車輛大規(guī)模淘汰更新外，國家重點(diǎn)項(xiàng)目開工、產(chǎn)業(yè)西移將會(huì)帶來區(qū)域性的市場(chǎng)增長；在西北西南的氣源富足、油氣差價(jià)比較明顯的區(qū)域，燃?xì)廛囈矊?huì)有較好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)；冷鏈運(yùn)輸、快遞電商、跨境運(yùn)輸?shù)刃枨螅瑢⒊掷m(xù)成為市場(chǎng)的熱點(diǎn)。

王志堅(jiān)預(yù)計(jì)，2025年國內(nèi)重卡市場(chǎng)的需求63萬輛，同比增長12%；國內(nèi)輕卡市場(chǎng)需求55萬輛，同比增長5%。

由此，中國重汽集團(tuán)制定了新一年的戰(zhàn)略目標(biāo)——將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，加速全系列商用車的全球布局，實(shí)現(xiàn)2025年整車銷售45萬輛，同比增長超20%的目標(biāo)，成為無可爭議的中國商用車行業(yè)領(lǐng)航者。

當(dāng)日，中國重汽集團(tuán)推出專為長途干線領(lǐng)域打造的高端重卡——全新一代燃油牽引車，同時(shí)還發(fā)布了重卡二手車的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年國內(nèi)二手商用車交易量首次超過新車，2024年二手車交易量已經(jīng)是新車的1.2倍。商用車行業(yè)進(jìn)入存量發(fā)展新階段，也間接提升了二手商用車的需求潛力。

王志堅(jiān)表示，中國重汽將進(jìn)一步完善二手車、車輛租賃、智慧物流等全生命周期生態(tài)的業(yè)務(wù)，其中重點(diǎn)圍繞二手車業(yè)務(wù)與合作伙伴共建官方品牌認(rèn)證，建設(shè)線上線下平臺(tái)和定點(diǎn)準(zhǔn)備中心，為客戶提供二手車保障和服務(wù)。